Temporada
2024
País
Mozambique
| # | Equipo | PJ | Más de 2.5 | General | Local | Visitante |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Songo | 8 | 3 | 38% | 25% | 50% |
| 2 |  Ferroviário Beira | 9 | 2 | 22% | 20% | 25% |
| 3 |  Ferroviário Maputo | 8 | 1 | 13% | 0% | 25% |
| 4 |  Desportivo Nacala | 9 | 5 | 56% | 75% | 40% |
| 5 |  Costa do Sol | 9 | 4 | 44% | 100% | 0% |
| 6 |  Textáfrica | 9 | 6 | 67% | 50% | 80% |
| 7 |  ENH Vilankulo | 9 | 4 | 44% | 40% | 50% |
| 8 |  Ferroviário Nampula | 9 | 4 | 44% | 60% | 25% |
| 9 |  Baía de Pemba | 9 | 5 | 56% | 0% | 100% |
| 10 |  Black Bulls Maputo | 9 | 6 | 67% | 60% | 75% |
| 11 | Ferroviário de Lichinga | 9 | 2 | 22% | 25% | 20% |
| 12 |  Tchumene | 9 | 4 | 44% | 60% | 25% |
| # | Equipo | PJ | Más de 0.5 | General | Local | Visitante |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Songo | 8 | 7 | 88% | 75% | 100% |
| 2 | Ferroviário Beira | 9 | 7 | 78% | 80% | 75% |
| 3 | Ferroviário Maputo | 8 | 6 | 75% | 50% | 100% |
| 4 | Desportivo Nacala | 9 | 9 | 100% | 100% | 100% |
| 5 | Costa do Sol | 9 | 9 | 100% | 100% | 100% |
| 6 | Textáfrica | 9 | 8 | 89% | 100% | 80% |
| 7 | ENH Vilankulo | 9 | 8 | 89% | 80% | 100% |
| 8 | Ferroviário Nampula | 9 | 8 | 89% | 100% | 75% |
| 9 | Baía de Pemba | 9 | 8 | 89% | 75% | 100% |
| 10 | Black Bulls Maputo | 9 | 9 | 100% | 100% | 100% |
| 11 | Ferroviário de Lichinga | 9 | 8 | 89% | 100% | 80% |
| 12 | Tchumene | 9 | 7 | 78% | 100% | 50% |
| # | Equipo | PJ | Más de 1.5 | General | Local | Visitante |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Songo | 8 | 6 | 75% | 75% | 75% |
| 2 | Ferroviário Beira | 9 | 2 | 22% | 20% | 25% |
| 3 | Ferroviário Maputo | 8 | 2 | 25% | 0% | 50% |
| 4 | Desportivo Nacala | 9 | 7 | 78% | 75% | 80% |
| 5 | Costa do Sol | 9 | 5 | 56% | 100% | 20% |
| 6 | Textáfrica | 9 | 7 | 78% | 75% | 80% |
| 7 | ENH Vilankulo | 9 | 5 | 56% | 40% | 75% |
| 8 | Ferroviário Nampula | 9 | 4 | 44% | 60% | 25% |
| 9 | Baía de Pemba | 9 | 7 | 78% | 50% | 100% |
| 10 | Black Bulls Maputo | 9 | 8 | 89% | 80% | 100% |
| 11 | Ferroviário de Lichinga | 9 | 5 | 56% | 50% | 60% |
| 12 | Tchumene | 9 | 6 | 67% | 100% | 25% |
| # | Equipo | PJ | Más de 1.5 | General | Local | Visitante |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Songo | 8 | 2 | 25% | 25% | 25% |
| 2 | Ferroviário Beira | 9 | 1 | 11% | 20% | 0% |
| 3 | Ferroviário Maputo | 8 | 0 | 0% | 0% | 0% |
| 4 | Desportivo Nacala | 9 | 3 | 33% | 50% | 20% |
| 5 | Costa do Sol | 9 | 3 | 33% | 75% | 0% |
| 6 | Textáfrica | 9 | 3 | 33% | 0% | 60% |
| 7 | ENH Vilankulo | 9 | 3 | 33% | 20% | 50% |
| 8 | Ferroviário Nampula | 9 | 1 | 11% | 20% | 0% |
| 9 | Baía de Pemba | 9 | 1 | 11% | 0% | 20% |
| 10 | Black Bulls Maputo | 9 | 3 | 33% | 20% | 50% |
| 11 | Ferroviário de Lichinga | 9 | 0 | 0% | 0% | 0% |
| 12 | Tchumene | 9 | 0 | 0% | 0% | 0% |
| # | Equipo | PJ | Más de 1.5 | General | Local | Visitante |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Songo | 8 | 0 | 0% | 0% | 0% |
| 2 | Ferroviário Beira | 9 | 0 | 0% | 0% | 0% |
| 3 | Ferroviário Maputo | 8 | 0 | 0% | 0% | 0% |
| 4 | Desportivo Nacala | 9 | 3 | 33% | 50% | 20% |
| 5 | Costa do Sol | 9 | 2 | 22% | 50% | 0% |
| 6 | Textáfrica | 9 | 2 | 22% | 0% | 40% |
| 7 | ENH Vilankulo | 9 | 2 | 22% | 20% | 25% |
| 8 | Ferroviário Nampula | 9 | 0 | 0% | 0% | 0% |
| 9 | Baía de Pemba | 9 | 0 | 0% | 0% | 0% |
| 10 | Black Bulls Maputo | 9 | 3 | 33% | 20% | 50% |
| 11 | Ferroviário de Lichinga | 9 | 0 | 0% | 0% | 0% |
| 12 | Tchumene | 9 | 0 | 0% | 0% | 0% |
| # | Equipo | PJ | Más de 1.5 | General | Local | Visitante |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Songo | 8 | 0 | 0% | 0% | 0% |
| 2 | Ferroviário Beira | 9 | 0 | 0% | 0% | 0% |
| 3 | Ferroviário Maputo | 8 | 0 | 0% | 0% | 0% |
| 4 | Desportivo Nacala | 9 | 1 | 11% | 0% | 20% |
| 5 | Costa do Sol | 9 | 0 | 0% | 0% | 0% |
| 6 | Textáfrica | 9 | 0 | 0% | 0% | 0% |
| 7 | ENH Vilankulo | 9 | 0 | 0% | 0% | 0% |
| 8 | Ferroviário Nampula | 9 | 0 | 0% | 0% | 0% |
| 9 | Baía de Pemba | 9 | 0 | 0% | 0% | 0% |
| 10 | Black Bulls Maputo | 9 | 1 | 11% | 20% | 0% |
| 11 | Ferroviário de Lichinga | 9 | 0 | 0% | 0% | 0% |
| 12 | Tchumene | 9 | 0 | 0% | 0% | 0% |
| # | Equipo | PJ | Más de 2.5 | General | Local | Visitante |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Songo | 8 | 5 | 63% | 75% | 50% |
| 2 | Ferroviário Beira | 9 | 7 | 78% | 80% | 75% |
| 3 | Ferroviário Maputo | 8 | 7 | 88% | 100% | 75% |
| 4 | Desportivo Nacala | 9 | 4 | 44% | 25% | 60% |
| 5 | Costa do Sol | 9 | 5 | 56% | 0% | 100% |
| 6 | Textáfrica | 9 | 3 | 33% | 50% | 20% |
| 7 | ENH Vilankulo | 9 | 5 | 56% | 60% | 50% |
| 8 | Ferroviário Nampula | 9 | 5 | 56% | 40% | 75% |
| 9 | Baía de Pemba | 9 | 4 | 44% | 100% | 0% |
| 10 | Black Bulls Maputo | 9 | 3 | 33% | 40% | 25% |
| 11 | Ferroviário de Lichinga | 9 | 7 | 78% | 75% | 80% |
| 12 | Tchumene | 9 | 5 | 56% | 40% | 75% |
| # | Equipo | PJ | Más de 2.5 | General | Local | Visitante |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Songo | 8 | 1 | 13% | 25% | 0% |
| 2 | Ferroviário Beira | 9 | 2 | 22% | 20% | 25% |
| 3 | Ferroviário Maputo | 8 | 2 | 25% | 50% | 0% |
| 4 | Desportivo Nacala | 9 | 0 | 0% | 0% | 0% |
| 5 | Costa do Sol | 9 | 0 | 0% | 0% | 0% |
| 6 | Textáfrica | 9 | 1 | 11% | 0% | 20% |
| 7 | ENH Vilankulo | 9 | 1 | 11% | 20% | 0% |
| 8 | Ferroviário Nampula | 9 | 1 | 11% | 0% | 25% |
| 9 | Baía de Pemba | 9 | 1 | 11% | 25% | 0% |
| 10 | Black Bulls Maputo | 9 | 0 | 0% | 0% | 0% |
| 11 | Ferroviário de Lichinga | 9 | 1 | 11% | 0% | 20% |
| 12 | Tchumene | 9 | 2 | 22% | 0% | 50% |
| # | Equipo | PJ | Más de 2.5 | General | Local | Visitante |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Songo | 8 | 2 | 25% | 25% | 25% |
| 2 | Ferroviário Beira | 9 | 7 | 78% | 80% | 75% |
| 3 | Ferroviário Maputo | 8 | 6 | 75% | 100% | 50% |
| 4 | Desportivo Nacala | 9 | 2 | 22% | 25% | 20% |
| 5 | Costa do Sol | 9 | 4 | 44% | 0% | 80% |
| 6 | Textáfrica | 9 | 2 | 22% | 25% | 20% |
| 7 | ENH Vilankulo | 9 | 4 | 44% | 60% | 25% |
| 8 | Ferroviário Nampula | 9 | 5 | 56% | 40% | 75% |
| 9 | Baía de Pemba | 9 | 2 | 22% | 50% | 0% |
| 10 | Black Bulls Maputo | 9 | 1 | 11% | 20% | 0% |
| 11 | Ferroviário de Lichinga | 9 | 4 | 44% | 50% | 40% |
| 12 | Tchumene | 9 | 3 | 33% | 0% | 75% |
| # | Equipo | PJ | Más de 2.5 | General | Local | Visitante |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Songo | 8 | 6 | 75% | 75% | 75% |
| 2 | Ferroviário Beira | 9 | 8 | 89% | 80% | 100% |
| 3 | Ferroviário Maputo | 8 | 8 | 100% | 100% | 100% |
| 4 | Desportivo Nacala | 9 | 6 | 67% | 50% | 80% |
| 5 | Costa do Sol | 9 | 6 | 67% | 25% | 100% |
| 6 | Textáfrica | 9 | 6 | 67% | 100% | 40% |
| 7 | ENH Vilankulo | 9 | 6 | 67% | 80% | 50% |
| 8 | Ferroviário Nampula | 9 | 8 | 89% | 80% | 100% |
| 9 | Baía de Pemba | 9 | 8 | 89% | 100% | 80% |
| 10 | Black Bulls Maputo | 9 | 6 | 67% | 80% | 50% |
| 11 | Ferroviário de Lichinga | 9 | 9 | 100% | 100% | 100% |
| 12 | Tchumene | 9 | 9 | 100% | 100% | 100% |
| # | Equipo | PJ | Más de 2.5 | General | Local | Visitante |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Songo | 8 | 8 | 100% | 100% | 100% |
| 2 | Ferroviário Beira | 9 | 9 | 100% | 100% | 100% |
| 3 | Ferroviário Maputo | 8 | 8 | 100% | 100% | 100% |
| 4 | Desportivo Nacala | 9 | 6 | 67% | 50% | 80% |
| 5 | Costa do Sol | 9 | 7 | 78% | 50% | 100% |
| 6 | Textáfrica | 9 | 7 | 78% | 100% | 60% |
| 7 | ENH Vilankulo | 9 | 7 | 78% | 80% | 75% |
| 8 | Ferroviário Nampula | 9 | 9 | 100% | 100% | 100% |
| 9 | Baía de Pemba | 9 | 9 | 100% | 100% | 100% |
| 10 | Black Bulls Maputo | 9 | 6 | 67% | 80% | 50% |
| 11 | Ferroviário de Lichinga | 9 | 9 | 100% | 100% | 100% |
| 12 | Tchumene | 9 | 9 | 100% | 100% | 100% |
| # | Equipo | PJ | Más de 2.5 | General | Local | Visitante |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Songo | 8 | 8 | 100% | 100% | 100% |
| 2 | Ferroviário Beira | 9 | 9 | 100% | 100% | 100% |
| 3 | Ferroviário Maputo | 8 | 8 | 100% | 100% | 100% |
| 4 | Desportivo Nacala | 9 | 8 | 89% | 100% | 80% |
| 5 | Costa do Sol | 9 | 9 | 100% | 100% | 100% |
| 6 | Textáfrica | 9 | 9 | 100% | 100% | 100% |
| 7 | ENH Vilankulo | 9 | 9 | 100% | 100% | 100% |
| 8 | Ferroviário Nampula | 9 | 9 | 100% | 100% | 100% |
| 9 | Baía de Pemba | 9 | 9 | 100% | 100% | 100% |
| 10 | Black Bulls Maputo | 9 | 8 | 89% | 80% | 100% |
| 11 | Ferroviário de Lichinga | 9 | 9 | 100% | 100% | 100% |
| 12 | Tchumene | 9 | 9 | 100% | 100% | 100% |
Cambiar a
¿Quieres cambiar a ?
Entra o regístrate para añadir a los favoritos
Puedes entrar con Redes Sociales
¿Aún no estás registrado? Crea Una Cuenta.
