06.11.2019 - 13:30
Terminado
# | Equipo | JJ | Más de 2.5 | General | Home | Visitante |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Songo | 30 | 14 | 47% | 47% | 47% |
2 | Ferroviário Beira | 30 | 7 | 23% | 20% | 27% |
3 | Ferroviário Maputo | 30 | 10 | 33% | 47% | 20% |
4 | Desportivo Maputo | 30 | 9 | 30% | 33% | 27% |
5 | Liga Muculmana | 30 | 9 | 30% | 27% | 33% |
6 | Maxaquene | 30 | 8 | 27% | 33% | 20% |
7 | Desportivo Nacala | 30 | 11 | 37% | 40% | 33% |
8 | Chibuto | 30 | 9 | 30% | 20% | 40% |
9 | Costa do Sol | 30 | 17 | 57% | 60% | 53% |
10 | Textáfrica | 30 | 6 | 20% | 13% | 27% |
11 | Ferroviário Nacala | 30 | 8 | 27% | 33% | 20% |
12 | ENH Vilankulo | 30 | 10 | 33% | 40% | 27% |
13 | Ferroviário Nampula | 30 | 12 | 40% | 40% | 40% |
14 | Baía de Pemba | 30 | 11 | 37% | 40% | 33% |
15 | Incomáti | 30 | 10 | 33% | 27% | 40% |
16 | Têxtil do Púnguè | 30 | 11 | 37% | 20% | 53% |
# | Equipo | JJ | Más de 0.5 | General | Home | Visitante |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Songo | 30 | 29 | 97% | 93% | 100% |
2 | Ferroviário Beira | 30 | 28 | 93% | 87% | 100% |
3 | Ferroviário Maputo | 30 | 25 | 83% | 93% | 73% |
4 | Desportivo Maputo | 30 | 25 | 83% | 80% | 87% |
5 | Liga Muculmana | 30 | 27 | 90% | 87% | 93% |
6 | Maxaquene | 30 | 27 | 90% | 93% | 87% |
7 | Desportivo Nacala | 30 | 28 | 93% | 93% | 93% |
8 | Chibuto | 30 | 29 | 97% | 100% | 93% |
9 | Costa do Sol | 30 | 28 | 93% | 93% | 93% |
10 | Textáfrica | 30 | 26 | 87% | 87% | 87% |
11 | Ferroviário Nacala | 30 | 29 | 97% | 93% | 100% |
12 | ENH Vilankulo | 30 | 26 | 87% | 87% | 87% |
13 | Ferroviário Nampula | 30 | 26 | 87% | 87% | 87% |
14 | Baía de Pemba | 30 | 28 | 93% | 100% | 87% |
15 | Incomáti | 30 | 25 | 83% | 87% | 80% |
16 | Têxtil do Púnguè | 30 | 26 | 87% | 80% | 93% |
# | Equipo | JJ | Más de 1.5 | General | Home | Visitante |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Songo | 30 | 22 | 73% | 73% | 73% |
2 | Ferroviário Beira | 30 | 19 | 63% | 60% | 67% |
3 | Ferroviário Maputo | 30 | 16 | 53% | 73% | 33% |
4 | Desportivo Maputo | 30 | 17 | 57% | 60% | 53% |
5 | Liga Muculmana | 30 | 18 | 60% | 67% | 53% |
6 | Maxaquene | 30 | 17 | 57% | 53% | 60% |
7 | Desportivo Nacala | 30 | 23 | 77% | 67% | 87% |
8 | Chibuto | 30 | 18 | 60% | 60% | 60% |
9 | Costa do Sol | 30 | 21 | 70% | 60% | 80% |
10 | Textáfrica | 30 | 13 | 43% | 33% | 53% |
11 | Ferroviário Nacala | 30 | 14 | 47% | 53% | 40% |
12 | ENH Vilankulo | 30 | 18 | 60% | 60% | 60% |
13 | Ferroviário Nampula | 30 | 19 | 63% | 67% | 60% |
14 | Baía de Pemba | 30 | 20 | 67% | 80% | 53% |
15 | Incomáti | 30 | 17 | 57% | 53% | 60% |
16 | Têxtil do Púnguè | 30 | 18 | 60% | 47% | 73% |
# | Equipo | JJ | Más de 1.5 | General | Home | Visitante |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Songo | 30 | 6 | 20% | 20% | 20% |
2 | Ferroviário Beira | 30 | 4 | 13% | 13% | 13% |
3 | Ferroviário Maputo | 30 | 4 | 13% | 20% | 7% |
4 | Desportivo Maputo | 30 | 6 | 20% | 20% | 20% |
5 | Liga Muculmana | 30 | 5 | 17% | 20% | 13% |
6 | Maxaquene | 30 | 5 | 17% | 13% | 20% |
7 | Desportivo Nacala | 30 | 4 | 13% | 13% | 13% |
8 | Chibuto | 30 | 5 | 17% | 13% | 20% |
9 | Costa do Sol | 30 | 9 | 30% | 33% | 27% |
10 | Textáfrica | 30 | 3 | 10% | 0% | 20% |
11 | Ferroviário Nacala | 30 | 5 | 17% | 27% | 7% |
12 | ENH Vilankulo | 30 | 4 | 13% | 13% | 13% |
13 | Ferroviário Nampula | 30 | 6 | 20% | 13% | 27% |
14 | Baía de Pemba | 30 | 9 | 30% | 33% | 27% |
15 | Incomáti | 30 | 4 | 13% | 13% | 13% |
16 | Têxtil do Púnguè | 30 | 5 | 17% | 13% | 20% |
# | Equipo | JJ | Más de 1.5 | General | Home | Visitante |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Songo | 30 | 2 | 7% | 0% | 13% |
2 | Ferroviário Beira | 30 | 1 | 3% | 7% | 0% |
3 | Ferroviário Maputo | 30 | 1 | 3% | 7% | 0% |
4 | Desportivo Maputo | 30 | 3 | 10% | 7% | 13% |
5 | Liga Muculmana | 30 | 3 | 10% | 13% | 7% |
6 | Maxaquene | 30 | 3 | 10% | 13% | 7% |
7 | Desportivo Nacala | 30 | 0 | 0% | 0% | 0% |
8 | Chibuto | 30 | 1 | 3% | 0% | 7% |
9 | Costa do Sol | 30 | 5 | 17% | 20% | 13% |
10 | Textáfrica | 30 | 1 | 3% | 0% | 7% |
11 | Ferroviário Nacala | 30 | 2 | 7% | 7% | 7% |
12 | ENH Vilankulo | 30 | 1 | 3% | 7% | 0% |
13 | Ferroviário Nampula | 30 | 2 | 7% | 7% | 7% |
14 | Baía de Pemba | 30 | 3 | 10% | 13% | 7% |
15 | Incomáti | 30 | 2 | 7% | 0% | 13% |
16 | Têxtil do Púnguè | 30 | 0 | 0% | 0% | 0% |
# | Equipo | JJ | Más de 1.5 | General | Home | Visitante |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Songo | 30 | 2 | 7% | 0% | 13% |
2 | Ferroviário Beira | 30 | 0 | 0% | 0% | 0% |
3 | Ferroviário Maputo | 30 | 0 | 0% | 0% | 0% |
4 | Desportivo Maputo | 30 | 1 | 3% | 0% | 7% |
5 | Liga Muculmana | 30 | 1 | 3% | 7% | 0% |
6 | Maxaquene | 30 | 0 | 0% | 0% | 0% |
7 | Desportivo Nacala | 30 | 0 | 0% | 0% | 0% |
8 | Chibuto | 30 | 0 | 0% | 0% | 0% |
9 | Costa do Sol | 30 | 1 | 3% | 7% | 0% |
10 | Textáfrica | 30 | 0 | 0% | 0% | 0% |
11 | Ferroviário Nacala | 30 | 0 | 0% | 0% | 0% |
12 | ENH Vilankulo | 30 | 0 | 0% | 0% | 0% |
13 | Ferroviário Nampula | 30 | 1 | 3% | 7% | 0% |
14 | Baía de Pemba | 30 | 0 | 0% | 0% | 0% |
15 | Incomáti | 30 | 0 | 0% | 0% | 0% |
16 | Têxtil do Púnguè | 30 | 0 | 0% | 0% | 0% |
# | Equipo | JJ | Más de 2.5 | General | Home | Visitante |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Songo | 30 | 16 | 53% | 53% | 53% |
2 | Ferroviário Beira | 30 | 23 | 77% | 80% | 73% |
3 | Ferroviário Maputo | 30 | 20 | 67% | 53% | 80% |
4 | Desportivo Maputo | 30 | 21 | 70% | 67% | 73% |
5 | Liga Muculmana | 30 | 21 | 70% | 73% | 67% |
6 | Maxaquene | 30 | 22 | 73% | 67% | 80% |
7 | Desportivo Nacala | 30 | 19 | 63% | 60% | 67% |
8 | Chibuto | 30 | 21 | 70% | 80% | 60% |
9 | Costa do Sol | 30 | 13 | 43% | 40% | 47% |
10 | Textáfrica | 30 | 24 | 80% | 87% | 73% |
11 | Ferroviário Nacala | 30 | 22 | 73% | 67% | 80% |
12 | ENH Vilankulo | 30 | 20 | 67% | 60% | 73% |
13 | Ferroviário Nampula | 30 | 18 | 60% | 60% | 60% |
14 | Baía de Pemba | 30 | 19 | 63% | 60% | 67% |
15 | Incomáti | 30 | 20 | 67% | 73% | 60% |
16 | Têxtil do Púnguè | 30 | 19 | 63% | 80% | 47% |
# | Equipo | JJ | Más de 2.5 | General | Home | Visitante |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Songo | 30 | 1 | 3% | 7% | 0% |
2 | Ferroviário Beira | 30 | 2 | 7% | 13% | 0% |
3 | Ferroviário Maputo | 30 | 5 | 17% | 7% | 27% |
4 | Desportivo Maputo | 30 | 5 | 17% | 20% | 13% |
5 | Liga Muculmana | 30 | 3 | 10% | 13% | 7% |
6 | Maxaquene | 30 | 3 | 10% | 7% | 13% |
7 | Desportivo Nacala | 30 | 2 | 7% | 7% | 7% |
8 | Chibuto | 30 | 1 | 3% | 0% | 7% |
9 | Costa do Sol | 30 | 2 | 7% | 7% | 7% |
10 | Textáfrica | 30 | 4 | 13% | 13% | 13% |
11 | Ferroviário Nacala | 30 | 1 | 3% | 7% | 0% |
12 | ENH Vilankulo | 30 | 4 | 13% | 13% | 13% |
13 | Ferroviário Nampula | 30 | 4 | 13% | 13% | 13% |
14 | Baía de Pemba | 30 | 2 | 7% | 0% | 13% |
15 | Incomáti | 30 | 5 | 17% | 13% | 20% |
16 | Têxtil do Púnguè | 30 | 4 | 13% | 20% | 7% |
# | Equipo | JJ | Más de 2.5 | General | Home | Visitante |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Songo | 30 | 8 | 27% | 27% | 27% |
2 | Ferroviário Beira | 30 | 11 | 37% | 40% | 33% |
3 | Ferroviário Maputo | 30 | 14 | 47% | 27% | 67% |
4 | Desportivo Maputo | 30 | 13 | 43% | 40% | 47% |
5 | Liga Muculmana | 30 | 12 | 40% | 33% | 47% |
6 | Maxaquene | 30 | 13 | 43% | 47% | 40% |
7 | Desportivo Nacala | 30 | 7 | 23% | 33% | 13% |
8 | Chibuto | 30 | 12 | 40% | 40% | 40% |
9 | Costa do Sol | 30 | 9 | 30% | 40% | 20% |
10 | Textáfrica | 30 | 17 | 57% | 67% | 47% |
11 | Ferroviário Nacala | 30 | 16 | 53% | 47% | 60% |
12 | ENH Vilankulo | 30 | 12 | 40% | 40% | 40% |
13 | Ferroviário Nampula | 30 | 11 | 37% | 33% | 40% |
14 | Baía de Pemba | 30 | 10 | 33% | 20% | 47% |
15 | Incomáti | 30 | 13 | 43% | 47% | 40% |
16 | Têxtil do Púnguè | 30 | 12 | 40% | 53% | 27% |
# | Equipo | JJ | Más de 2.5 | General | Home | Visitante |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Songo | 30 | 24 | 80% | 80% | 80% |
2 | Ferroviário Beira | 30 | 26 | 87% | 87% | 87% |
3 | Ferroviário Maputo | 30 | 26 | 87% | 80% | 93% |
4 | Desportivo Maputo | 30 | 24 | 80% | 80% | 80% |
5 | Liga Muculmana | 30 | 25 | 83% | 80% | 87% |
6 | Maxaquene | 30 | 25 | 83% | 87% | 80% |
7 | Desportivo Nacala | 30 | 26 | 87% | 87% | 87% |
8 | Chibuto | 30 | 25 | 83% | 87% | 80% |
9 | Costa do Sol | 30 | 21 | 70% | 67% | 73% |
10 | Textáfrica | 30 | 27 | 90% | 100% | 80% |
11 | Ferroviário Nacala | 30 | 25 | 83% | 73% | 93% |
12 | ENH Vilankulo | 30 | 26 | 87% | 87% | 87% |
13 | Ferroviário Nampula | 30 | 24 | 80% | 87% | 73% |
14 | Baía de Pemba | 30 | 21 | 70% | 67% | 73% |
15 | Incomáti | 30 | 26 | 87% | 87% | 87% |
16 | Têxtil do Púnguè | 30 | 25 | 83% | 87% | 80% |
# | Equipo | JJ | Más de 2.5 | General | Home | Visitante |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Songo | 30 | 28 | 93% | 100% | 87% |
2 | Ferroviário Beira | 30 | 29 | 97% | 93% | 100% |
3 | Ferroviário Maputo | 30 | 29 | 97% | 93% | 100% |
4 | Desportivo Maputo | 30 | 27 | 90% | 93% | 87% |
5 | Liga Muculmana | 30 | 27 | 90% | 87% | 93% |
6 | Maxaquene | 30 | 27 | 90% | 87% | 93% |
7 | Desportivo Nacala | 30 | 30 | 100% | 100% | 100% |
8 | Chibuto | 30 | 29 | 97% | 100% | 93% |
9 | Costa do Sol | 30 | 25 | 83% | 80% | 87% |
10 | Textáfrica | 30 | 29 | 97% | 100% | 93% |
11 | Ferroviário Nacala | 30 | 28 | 93% | 93% | 93% |
12 | ENH Vilankulo | 30 | 29 | 97% | 93% | 100% |
13 | Ferroviário Nampula | 30 | 28 | 93% | 93% | 93% |
14 | Baía de Pemba | 30 | 27 | 90% | 87% | 93% |
15 | Incomáti | 30 | 28 | 93% | 100% | 87% |
16 | Têxtil do Púnguè | 30 | 30 | 100% | 100% | 100% |
# | Equipo | JJ | Más de 2.5 | General | Home | Visitante |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Songo | 30 | 28 | 93% | 100% | 87% |
2 | Ferroviário Beira | 30 | 30 | 100% | 100% | 100% |
3 | Ferroviário Maputo | 30 | 30 | 100% | 100% | 100% |
4 | Desportivo Maputo | 30 | 29 | 97% | 100% | 93% |
5 | Liga Muculmana | 30 | 29 | 97% | 93% | 100% |
6 | Maxaquene | 30 | 30 | 100% | 100% | 100% |
7 | Desportivo Nacala | 30 | 30 | 100% | 100% | 100% |
8 | Chibuto | 30 | 30 | 100% | 100% | 100% |
9 | Costa do Sol | 30 | 29 | 97% | 93% | 100% |
10 | Textáfrica | 30 | 30 | 100% | 100% | 100% |
11 | Ferroviário Nacala | 30 | 30 | 100% | 100% | 100% |
12 | ENH Vilankulo | 30 | 30 | 100% | 100% | 100% |
13 | Ferroviário Nampula | 30 | 29 | 97% | 93% | 100% |
14 | Baía de Pemba | 30 | 30 | 100% | 100% | 100% |
15 | Incomáti | 30 | 30 | 100% | 100% | 100% |
16 | Têxtil do Púnguè | 30 | 30 | 100% | 100% | 100% |
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